Доставка из Китая в Африку

Доставка из Китая в Африку: ваш полный путеводитель по импорту из Китая в Африку

Если вы импортируете товары из Китая в Африку и не знаете, что делать, я составил для вас это руководство.

Причина:

Как ведущий экспедитор, мы знаем, с какими проблемами сталкиваются наши клиенты при импорте из Китая в Африку.

В этом руководстве я расскажу вам о важных факторах, которые следует учитывать при доставке в Африку.

От выбора правильного экспедитора до правильного документации, африканские порты и аэропорты до факторов, которые могут повлиять на стоимость доставки, и это лишь некоторые из них.

Глава 1: Экспедитор Bansar: помогите вам отправить из Китая в Африку с лучшей скоростью доставки

Мы являемся глобальной логистической компанией в Китае с более чем 10-летним опытом доставки в Африку.

В зависимости от ваших потребностей в доставке мы предлагаем таможенное оформление, авиаперевозки и морские перевозки во все африканские страны.

На сегодняшний день у нас отличные партнерские отношения с ведущими мировыми перевозчиками и авиакомпаниями.

Это упрощает и упрощает доставку — хотите ли вы отправить товар в Западную Африку, Центральную Африку, Южную Африку или Восточную Африку, вы всегда можете рассчитывать на Bansar.

Что еще?

Мы обеспечиваем безопасную доставку каждого груза, выбирая лучшую упаковку и контролируя процесс погрузки.

Кроме того, мы отслеживаем все грузы в режиме реального времени, поэтому вы всегда будете знать точное местонахождение и состояние вашего товара.

Даже в странах Африки, не имеющих выхода к морю, Bansar организует внутренние перевозки автомобильным или железнодорожным транспортом.

Вам не нужно ни о чем беспокоиться – просто свяжитесь с нами и ждите свой груз в нужном вам месте.

И кстати:

Вам не нужно беспокоиться о складских помещениях, так как ваш груз ожидает отправки из Китая в Африку.

Бансар предоставляет это бесплатно.

Например:

Bansar предоставляет услуги бесплатного складирования груза клиента в течение 20-30 дней перед отправкой.

Но этого недостаточно.

Вы можете использовать наши контейнеры до 28 дней – это не удивительно!

Послушайте, в Bansar мы с нетерпением ждем вашего возвращения и поможем вам в развитии вашего бизнеса.

Вот почему Bansar предпринял все меры для снижения ваших затрат.

Нижняя линия:

Bansar, как ваш надежный экспедитор в Китае, работает для обеспечения безопасности, доступности и удобства.

Вот почему мы всегда впереди конкурентов, когда речь идет о доставке из Китая в Африку.

Во всяком случае, мы такие.

Теперь давайте вернемся к основной теме этого руководства.

Как вы можете отправить из Китая в Африку? Или как можно эффективно Импортировать из Китая в Африку?

Ну, вот критические вещи, которые вы ДОЛЖЕН знать:

Глава 2: Доставка из Китая в африканские страны

Если вы отправляете груз в Африку впервые, вам нужно знать следующее.

Существуют 54 стран Африки – это действительно большая площадь!

Прежде чем вы даже подумаете о какой-либо логистике или о том, что вы хотите отправить.

Вы должны знать свое предназначение.

Таким образом, вы будете знать, как лучше всего организовать доставку: начать с авиаперевозок или морских перевозок, а затем выбрать автомобильные или железнодорожные перевозки.

Я надеюсь, вы видите, о чем я говорю здесь.

Теперь давайте кратко рассмотрим некоторые из наиболее распространенных направлений доставки из Китая в Африку:

2.1. Доставка из Китая в Восточную Африку

Ниже приведены некоторые из основных аэропортов и морских портов в Восточной Африке.

• Порты Восточной Африки

Восточная Африка состоит из различных портов, используемых для экспорта и Импортировать различные товары, такие как электроника, сельскохозяйственная продукция, нефтепродукты и т. д.

В связи с развитием технологий многие виды оборудования и механизмов импортируются из Китая в страны Восточной Африки.

Кстати, вы можете получить большую прибыль, если рискнете заняться таким бизнесом.

Некоторые из основных морских портов включают:

• Порты Джибути, расположенные в Джибути, занимают около 27 дней из Китая.
• Порт Ламу и порт Момбаса в Кении занимает примерно 29 дней из Китая.
• Порт Кисмайу, Могадишо и Мерка, расположенный в Сомали, занимает около 27 дней.
• Порт Дар-эс-Салам в Танзании занимает около 29 дней, а порт Занзибара на Занзибаре занимает около 29 дней из Китая.

Порт Момбаса

С другой стороны, некоторые из основных аэропортов Восточной Африки включают:

• Бурунди: международный аэропорт Бужумбура
• Кения: международный аэропорт Мои – Момбаса, международный аэропорт Кисуму – Кисуму, международный аэропорт Джомо Кеньятта – Найроби
• Руанда: международный аэропорт Кигали – Кигали
• Танзания: международный аэропорт имени Джулиуса Ньерере — Дар-эс-Салам, международный аэропорт Килиманджаро — округ Хай.
• Занзибар: международный аэропорт Абейд АманиКаруме – Унгуджа.
• Уганда: международный аэропорт Энтеббе – Энтеббе

Международный аэропорт Юлиус Ньерере

В дополнение к этому вам необходимо знать некоторые крупные города Восточной Африки.

Почему?

На тот случай, если вы отправляете груз из Китая в Африку, иногда вам придется стыковаться из морского порта или аэропорта в эти города.

Самое приятное то, что вы найдете лучшую инфраструктуру (автомобильную или железнодорожную), чтобы доставлять товары в местный пункт назначения в Африке.

Итак, начнем — некоторые из материковых городов включают:

• Аддис-Абеба и Дыре-Дауа в Эфиопии
• Бужумбура, Муйинга в Бурунди
• Дар-эс-Салам, Мванза, Додома в Танзании
• Джибути в Джибути
• Гитарама и Кигали в Руанде
• Харгейса и Могадишо в Сомали
• Кампала и Мбарара в Уганде, Найроби
• Момбаса, Найроби и Кисуму в Кении

Зачем вам знать расстояние от главного морского порта или аэропорта до этих городов и до конечного пункта назначения?

Это поможет вам рассчитать стоимость доставки из Китая в Восточную Африку.

2.2. Доставка из Китая в Западную Африку

В Западной Африке есть несколько стран.

Этот регион производит нефть на экспорт, но взамен импортирует из Китая технологические продукты, такие как:

Электроника и запчасти к ней, гаджеты информационных технологий, машинное оборудование и запчасти к ним, мебель среди прочего.

Основные порты в регионе Западной Африки включают:

• Кот-д'Ивуар: порт Абиджана занимает 51 день из Китая
• Нигерия: порт Лагоса занимает около 51 дня из Китая.
• Гана: Порт Тема и порт Такоради занимает около 52 дней из Китая.
• Сенегал: порт Дакар занимает около 50 дней из Китая
• Того: порт Ломе, порт Того и порт Кпеме занимает 51 день из Китая.
• Бенин: порт Котону и порт Бенина занимает 51 день из Китая.

В качестве альтернативы вы можете выбрать авиаперевозку.

Поэтому вы должны знать основные аэропорты для эффективной доставки из Китая в Восточную Африку.

международный аэропорт Муртала Мухаммед; Лагос

Вот некоторые из основных аэропортов и их расположение в Западной Африке:

• Буркина-Фасо: аэропорт Уагадугу; Уагадугу
• Бенин: международный аэропорт Каджехун; Котону
• Гана: международный аэропорт Котока; Аккра
• Гвинея-Бисау: международный аэропорт Освальдо Виейра; Бисау
• Либерия: международный аэропорт Робертс; Монровия
• Мали: международный аэропорт Бамако-Сену; Бамако
• Нигер: международный аэропорт Диори Хамани; Ниамей
• Сенегал – международный аэропорт Блез Диань; Дакар
• Международный аэропорт Сьерра-Леоне-Лунги; Фритаун
• Гамбия: международный аэропорт Банжула; Банжул
• Кот-д'Ивуар: аэропорт Порт-Буэ; Абиджан
• Того – аэропорт Ломе-Токоин; Ломе
• Нигерия: международный аэропорт Муртала Мухаммеда; Лагос
• Гвинея: международный аэропорт Конакри; Конакри

Кроме того, я хочу, чтобы вы отметили, что это некоторые из основных городов в этом регионе:

• Абуджа, Лагос, Бенин-Сити, Кадуна, Кано, Ибадан, Порт-Харкорт – Нигерия,
• Абиджан-Берег Слоновой Кости,
• Аккра, Кумаси – Гана, Бамако – Мали,
• Конакри – Гвинея,
• Дакар-Сенегал,
• Фритаун - Сьерра-Леон,
• Ломе- Того,
• Уагадугу – Буркина-Фасо.

Зачем я все это делаю?

Как я уже сказал, используйте их как «ориентиры», по которым вы сможете рассчитать расстояние.

Именно на этом расстоянии вы узнаете стоимость перевозки из Китая в Западную Африку.

2.3. Доставка из Китая в Северную Африку

Это страны, расположенные в самой северной части Африканского континента.

Эти страны поставляют такие товары, как хлопчатобумажные ткани, ненефтяные продукты и природный газ.

Взамен они импортируют электронику, оборудование и т. д.

Их способ доставки - по морю или по воздуху.

Некоторые из основных портов Северной Африки включают:

• Порты Алжира: порт Аннаба и порт Арзев занимает 42 дня из Китая; Порт Беджая и порт Джидже занимают около 41 дня из Китая.
• Порты Египта: порт Абу-Кир, порт Абу-Зенима занимает 33 дня из Китая; Порт Александрии занимает 35 дней из Китая; Порт Восточного Порт-Саида занимает 35 дней из Китая; Терминал Zeit Bay занимает 33 дня из Китая
• Порты Туниса: порт Бизерта занимает 40 дней из Китая; Порт Габес и порт Сфакс занимает 39 дней из Китая.
• Порты Ливии: порт Бенгази занимает 37 дней из Китая; Порт Дарна занимает около 36 дней, а порт Хомс - 38 дней из Китая.
• Порты Туниса: порт Туниса и порт Махдии занимают 40 дней из Китая; Порт Габес, Тунис занимает 39 дней из Китая
• Порты Судана: Зеленая гавань, порт Дигна и Порт-Судан занимает около 31 дня из Китая.

Морской порт в Алжире

Кроме того, всякий раз, когда вы отправляете груз из Китая в Северную Африку, вы можете выбрать авиаперевозку.

В такой ситуации можно выбрать следующие аэропорты:

• В Алжире у нас есть: аэропорт Хуари-Бумедьен-Алжир, аэропорт Эссения-Оран, аэропорт Суммам-Беджая, аэропорт Айн-Арнат-Сетиф, аэропорт Рабах-Битат-Аннаба, международный аэропорт Мохамеда Будиафа-Константин, аэропорт Зената-Мессали-эль-Хадж-Тлемсен, аэропорт Бискра-Бискра
• Чад: международный аэропорт Нджамена - Нджамена
• Египет: аэропорт Борг-эль-Араб – Александрия, международный аэропорт Александрии – Александрия, аэропорт Асьют – Асьют, международный аэропорт Асуана – Асуан, международный аэропорт Каира – Каир, международный аэропорт Эль-Ариш – Эль-Ариш, международный аэропорт Аль-Аламейн – Эль-Дабаа, международный аэропорт Хургада Аэропорт HRG- Хургада, Международный аэропорт Луксор – Луксор
• Ливия: международный аэропорт Бенина — Бенгази, аэропорт Себха — Сабха, международный аэропорт Триполи — Триполи, международный аэропорт Митига — Таджура
• Марокко: аэропорт Аль-Массира – Агадир, международный аэропорт Мухаммеда V – Касабланка, аэропорт Фес-Саис – Фес, аэропорт Марракеш-Менара – Марракеш, международный аэропорт Надор – Надор, аэропорт Хасан I – Лааюн
• Судан: международный аэропорт Хартума — Хартум, новый международный аэропорт — Порт-Судан.
• Тунис: аэропорт Зарзис — Джерба, международный аэропорт Хаммамет — Энфида, международный аэропорт Хабиб Бургиба — Монастир, международный аэропорт Тина — Сфакс, международный аэропорт 7 ноября — Табарка, международный аэропорт Нефта — Тозер, международный аэропорт Карфаген — Тунис

Международный аэропорт Хаммамета – Энфида

Как и в других регионах Африки, некоторые из основных внутренних городов этого региона включают следующее:

• Алжир: Алжир, Оран, Блида, Константин, Аннаба, Джелф
• Южный Судан: Джуба, Малакаль.
• Судан: Хартум, Омдурман в Судане.
• Египет: Каир, Александрия, Гиза, Порт-Саид, Суэц, Аль-Махаллах аль-Кубра, Луксор, Асьюц, Аль-Мансура, Танда, Аль-Файюм, Загазиг, Исмаилия, Кафр-ад, Даввар, Асуан, Кина, Халван.
• Ливия: Триполи, Триполи, Бенгази, Мисурата, Тархуна, Аль-Маркаб
• Марокко: Касабланка, Фес, Танжер, Марракеш, БениМеллал, Мекнес, Сале, Рабат

Просто посчитайте — отправляйтесь из Китая в порт или аэропорт Северной Африки, затем проделайте расстояние до главного города и до местных пунктов назначения.

Вы будете знать точное место назначения, из которого вы будете знать доставку из Китая в Африку.

2.4. Доставка из Китая в Южную Африку

Доставка в Южную Африку в Китай осуществляется не только через океан, но и с подключением к материку на грузовиках.

Эти транзитные грузовики соединяются с соседними странами через сеть внутренних дорог.

Технологические товары, такие как машины, электроника и мебель, входят в число товаров, которые эти страны импортируют из Китая.

Порт Кейптауна

Некоторые из основных морских портов в этом регионе включают:

• Порт Кейптаун занимает 39 дней из Китая
• Порт Дурбан занимает 35 дней из Китая
• Порт-Элизабет занимает 37 дней из Китая
• Ричард Бэй занимает 35 дней из Китая

В качестве альтернативы вы можете выбрать авиаперевозку.

Таким образом, вы можете рассмотреть следующее:

• Международный аэропорт Кейптауна-Кейптаун
• Международный аэропорт Дурбана-Дурбан
• Аэропорт Лансерия - Йоханнесбург
• Международный аэропорт Р. Тамбо - Йоханнесбург
• Международный аэропорт Ммабато - Ммабато
• Международный аэропорт Крюгера Мпумаланга-Нельспруит
• Международный аэропорт Полокване - Полокване
• Международный аэропорт Пиланесберг - Сан-Сити

Международный аэропорт О.Р. Тамбо - Йоханнесбург

Также к материковым городам ЮАР относятся Йоханнесбург, Кейптаун, Дурбан, Гермистон-Экурхулени, Претория, Нелспруит-Эхланцени, Растенбург.

Но это все?

Нет, как я сказал с самого начала, в Африке много стран, одни имеют выход к морю или океану, а другие нет.

Я просто попробовал несколько и в то же время дал вам руководство о том, что вам нужно знать.

Нижняя линия:

• Знайте страну, в которую вы хотите отправить товар; сказать доставка из Китая в Кению, Намибия, Гамбия и др.
• Определите способ доставки, который вы предпочитаете, например, доставку по воздуху или по морю/океану.
• Для авиаперевозок укажите главный аэропорт в этой стране. Хорошая новость заключается в том, что в каждой стране Африки есть хотя бы один главный аэропорт или даже больше.
• Для морских перевозок есть страны, не имеющие выхода ни к морю, ни к океану. Определите ближайший порт в соседней стране.
• Как только продукты/товары будут доставлены в порт, организуйте их транспортировку по железной дороге или автомобильным транспортом.

Китайцы строят SGR в Кении

Одним словом – узнайте расстояние от Китая до африканского городка или города.

Это поможет вам рассчитать стоимость перевозки.

На всякий случай, если у вас есть какие-либо вопросы здесь, просто напишите мне по электронной почте, Я тебе помогу.

С этой информацией давайте перейдем к еще одной важной вещи, которую вы должны знать при доставке из Китая в Африку.

Продолжай читать.

Глава 3: Практические советы по выбору лучшего экспедитора при доставке из Китая в Африку

Прежде чем перейти к основной теме этого раздела, давайте сделаем краткий обзор некоторых фактов, которые вам следует знать:

ФАКТ 1: Китайские торговые точки доставки в основном включают следующее:

• Циндао
• Гуанчжоу
• Тяньцзинь
• Нинбо
• Shenzhen
• Далянь
• ШанхайПросто упомянуть несколько.

Помните, что выход будет зависеть от типа товаров, которые вы хотите отправить из Китая в Африку.

Порт Шанхая

ФАКТ 2: Доставка грузов из Китая в Африку в основном осуществляется железнодорожным или воздушным транспортом.

Давайте кратко рассмотрим два способа доставки:

• Стоимость варьируется в зависимости от способа доставки.
• Авиаперевозки из Китая в Африку дороже, чем морские перевозки
• В обоих случаях учитывается вес груза, а также расходы на обработку. Например, сборы составляют 11.5 долларов США за кг при минимальном весе груза 10 кг.
• Авиаперевозки быстрее, чем морские перевозки. То есть авиадоставка может занять 1 день, морская перевозка — 30 дней после того, как товар покинет порт в Китае.

Имея это в виду, позвольте мне рассказать вам еще об одном важном аспекте доставки из Китая в Африку.

3.1 Этапы доставки из Китая в Африку

Как уже упоминалось, эти шаги очень важны перед отправкой из Китая в Африку.

К основным процессам относятся:

· Определите товар для импорта

Важно знать, с каким добром вы хотите иметь дело.

Убедитесь, что вы делаете исследования о хорошем.

Обязательно наличие подлинности поставщиков.

Чтобы помочь в оформлении, убедитесь, что у вас есть соответствующие документы, которые потребуются на любом этапе.

Это облегчит таможенную очистку, как только ваши товары прибудут в вашу страну.

Знаешь что?

Чтобы получить качественный товар, вам лучше использовать Китайские агенты по поиску.

Не волнуйся; мы поможем вам найти его.

Помните, не останавливайтесь на достигнутом:

Тщательно проверьте и перепроверьте валидность выбранного вами поставщика.

Обязательно проводите фоновые проверки с учетом следующих мер предосторожности:

• Поговорите с теми, кто уже пользовался услугами такого поставщика.
• Перед покупкой оптом убедитесь, что поставщик отправляет образец для проверки.
• Работайте с поставщиком, который официально зарегистрирован в Китае.

Но это все? Нет, продолжайте читать, чтобы узнать больше…

Опять же, позвольте мне упомянуть ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ ВЕЩЬ вы должны сделать здесь, получить надежного экспедитора в Китае.

Я покажу вам, как найти его позже в этой статье.

· Рассчитать фактическую стоимость импорта

Узнайте, сколько вы потратите, пока не получите товар.

Они включают в себя:

• Количество товаров, которые вы купите
• Транспортные расходы
• Плата за обработку
• Пошлины из ваших стран, сборы за оформление и другие.

Зачем тебе все это знать?

Это гарантирует, что вы получите свой товар, не задерживаясь надолго в порту получения.

Как только вас устраивают затраты и качество отправленного образца, ищите лучшего поставщика.

· Выберите порт доставки

Получите удобный порт разгрузки в вашей стране.

Ваш курьер также должен знать об этом месте разгрузки.

Поручите своему поставщику доставить ваш товар в офис курьерского агента, который доставит ваш товар в вашу страну.

Они помогут в упрощении оформления товаров с местными властями.

· Сбор товара

Если товар прибывает по воздуху, сбор будет в выбранном аэропорту.

В качестве альтернативы, если он был отправлен морем, он будет собран в выбранном морском порту в вашей стране.

О различных аэропортах и ​​морских портах я говорил ранее – надеюсь, вы это помните.

Ты помнишь, что я обещал тебе раньше – как выбрать экспедитора.

Вот мы и подошли к этому…

Какие советы помогут мне выбрать лучшего экспедитора?

Я знаю, вы бы не хотели этого слышать, но вот правда.

Существует так много экспедирование грузов компании в Китае.

Но правда в том, что вы не можете доверять им всем.

Кроме того, есть те, которые не предлагают качественные услуги.

Теперь, как вы гарантируете, что только авторитетные транспортно-экспедиторские компании будут обрабатывать ваши товары?

Вот краткий обзор того, чему вы должны отдать наивысший приоритет:

• Сохранность товара при транспортировке
• Страхование
• Наличие своего склада в Китае
• Знает ли экспедитор страну назначения в Африке
• Действующий офис экспедитора (тем более в Китае)
• Проверьте подлинность и законность существования экспедитора.

Как только вы убедитесь в подлинности компании, вы можете нанять экспедитора.

Все это в сторону:

Чтобы не попасть в ловушку неправильной экспедиторской компании, которая может не доставить или может занять слишком много времени; важно выбирать с умом.

Некоторые из правил включают в себя:

·Тщательно выбирайте авторитетного экспедитора в Китае

В Китае есть несколько брокерских компаний, которые рекламируют и утверждают, что они эффективны, но могут сильно разочаровать.

Так что тут надо быть осторожным.

Важно отметить, что если транспортная компания задерживает товар и пик продаж проходит, импортер несет убытки.

В Bansar вы не хотите, чтобы вы испытали это — мы заботимся об успехе вашего бизнеса.

Еще помните, что мы предлагаем? Вот короткая ссылка - Экспедиторские услуги Bansar (Доставка из Китая в Африку).

Позвольте мне повторить это, может быть, вы забыли:

Выберите экспедитора, который имеет глобальную сеть с хорошими стандартными процедурами.

Вот что я имею в виду — один с:

• Хорошая сеть по всему миру; очень хорошо знаю Африку
• Иметь агентов или партнеров в Африке
• Лучшая системы информационных технологий для судоходства который может отслеживать ход груза
• Соответствует установленным правилам и положениям о таможне, международной доставке и т. д.
• Понимает потребности клиентов в доставке
• Хорошая репутация в доставке из Китая в Африку в любой момент времени и соответствует

С такими транспортно-экспедиторскими компаниями в Китае вы никогда не ошибетесь.

·Убедитесь, что компания имеет системные возможности

Транспортно-экспедиторская компания должна иметь актуальный профиль.

Они должны знать процедуры доставки.

То есть иметь возможность:

• Магазин
• Транспорт
• Упаковка
• этикетка
• Контролировать загрузку
• Отслеживание груза и
• Обработка документации груза, и это лишь некоторые из них.

Разгрузка груза в порту Момбасы

· Сравните фрахтовые ставки и услуги

За более качественные услуги стоит платить, но они должны быть экономически эффективными.

Компании имеют разные фрахтовые ставки и качество услуг.

Сделайте сравнение, чтобы выбрать наиболее эффективную и конкурентоспособную транспортно-экспедиторскую компанию.

·Тщательно проверяйте прошлую работу экспедитора.

Вам необходимо проверить компанию на основе:

• Срок поставки
• Продолжительность оформления
• Подобные услуги предлагались в прошлом.

·Соответствие экспорту/импорту

Наконец, вы можете узнать, соответствуют ли они правилам импорта в Африку.

Как только вы будете удовлетворены экспедиторской компанией, вы можете нанять ее.

Поясню один момент:

Все эти процессы связаны с оформлением некоторых документов.

И, кстати, это может быть настолько запутанным, что вы можете найти доставку из Китая в Африку очень громоздкой.

Тем не менее, это не когда вы нанимаете уважаемого экспедитора в Китае.

Это то, что они делают, поэтому для них это простой процесс.

Я уверен, что вы хотели бы знать, какие документы здесь задействованы.

Давайте погрузимся прямо в.

Глава 4: Вся бумажная работа, необходимая при доставке из Китая в Африку

Перед отправкой из Китая в Африку важно иметь некоторые важные документы.

Эти документы облегчат процедуру оформления.

На самом деле, как только вы все сделаете правильно, продолжительность таможенного оформления будет очень короткой.

Отсутствие некоторых из этих документов может сильно затруднить процесс оформления.

Это может закончиться потерями.

Исходя из моего опыта работы в качестве ведущего экспедитора, в большинстве африканских стран перед таможенной очисткой вашего груза потребуются следующие документы:

        i.Электронная записка об отслеживании грузов

Это свидетельство об отказе которые необходимы некоторым африканским странам для управления импортом или экспортом в страну.

В документах есть полная информация о:

• Используемый способ доставки
• Экспортер или импортер
• Тип и стоимость товаров, которые вы отправляете

Это помогает в проверке содержимого груза и отслеживании движения груза между портами.

Грузы, следующие морем, оформляются «грузовой транспортной накладной» до отправления утвержденным агентом.

Импортер и экспортер должны работать над документом об отказе.

Он должен быть готов до того, как груз достигнет порта в Африке.

В порту назначения импортер декларирует груз и, следовательно, дает номер груза.

В разных странах Африки будут использоваться разные имена, например:

• Ангола – Сертификация CNCA
• Бенин – Сертификация BESC
• Камерун, Конго
• Чад, Танзания и Того – Сертификация ECTN
• Демократическая Республика Конго – Сертификация FERI
• Габон – Сертификация BIC
• Гвинея, Мали, Центральная Африка, Сенегал, Нигерия и Гвинея – CTN NO. Сертификация
• Кот-д'Ивуар, Мадагаскар - Сертификация BSC
• Кения – сертификация COC.

        ii.Коммерческий счет

Это документ таможенной декларации организации или лица, вывозящего товар через границу.

Он всегда должен иметь подпись и имя, чтобы удостоверить правильность экспортируемых товаров.

Содержание счет-фактура включает следующую информацию о товарах, которые вы отправляете в Африку:

• Вес
• Количество штук
• Страна происхождения
• Имя и подпись отправителя
• Валюта и спецификация товара

В дополнение к этому, сведения о счете-фактуре включают:

• Номер заказа
• Номер счета
• Дата счета)

При этом информация о грузоотправителе включает:

• Имя и контакт
• Номер НДС
• Страна

Кроме того, информация о грузополучателе также является частью коммерческого счета.

И, наконец, информация о доставке в коммерческом счете-фактуре включает:

• Способ оплаты метод
• Экспедитор
• Дата экспорта
• Номер авианакладной

Не беспокойтесь обо всем этом, ваш экспедитор поможет вам во всем.

        III. Товарная накладная

Это также называется накладная / упаковочный лист.

Это документ, в котором указывается содержимое отправленной посылки или контейнера.

Он имеет информацию о размерах и весе каждой упаковки или контейнера.

Это важно при подаче претензий за поврежденные/утерянные грузы.

Они помогают в выборочной проверке отправления таможенными органами.

Кроме того, они также дают покупателю возможность распаковать и складировать полученные товары.

        iv.Коносамент/Авианакладная

Это юридически обязывающий документ, необходимый для перемещения любого груза.

Это квитанция о любой грузовой услуге между грузоотправителем и грузовым перевозчиком.

В нем есть все детали, необходимые водителю и перевозчику для точной обработки счета и отправки груза.

Обычно именно перевозчик предоставляет коносамент во время инкассации и один экземпляр, прикрепленный к посылке.

Таким образом, это служит доказательством права собственности и, следовательно, необходимо каждый раз, когда предъявляются требования о компенсации, например, во время повреждения или потери.

Обычно этот документ содержит следующую информацию:

• Имена и адреса
• Отдел обозначения опасных материалов на транспорте
• Специальные ссылочные номера или заказы на покупку
• Специальные инструкции
• Время
• Описание предметов и тип упаковки.

        v. Форма импортной декларации

Это документ, составленный и представленный от имени импортера брокером или агентом в качестве пользовательской записи для импорта.

Товары могут прибыть авиагрузом, международной почтой или морским грузом – вы должны задекларировать их с помощью Форма импортной декларации.

Таким образом, он предоставляет достоверную информацию о ввозимых товарах и используется для таможенного оформления товаров при таможенном контроле.

Импортер всегда должен определить, подлежат ли ввозимые товары:

• Сбор IDF
• Оплатите получение соответствующей лицензии IDF

Разумеется, это должно быть до ввоза товара в страну.

        ви. Билль о въезде

Билль о въезде является одним из основных документов, используемых при таможенном оформлении.

Заполняется и подписывается импортером.

Он всегда заполняется в течение тридцати дней с момента прибытия товаров в указанное место.

После того, как вы заполните эту форму вместе с другими документами для оформления импорта; оценка производится должностным лицом таможни, и документ о выдаче выдается вместе с такой въездной накладной.

После того, как должностное лицо таможни выдает этот заказной документ, импортер или уполномоченный таможенный агент теперь могут перемещать товары в любой пункт назначения в африканском городе с таможни.

        vii.Импортная лицензия

Он разрешает агенту импортировать товар в страну.

Он используется во время процедур оформления импорта для определенных товаров/продуктов.

Эти товары варьируются от страны к стране.

Таким образом, импортная лицензия является обязательной для импорта определенных товаров и предоставляется в качестве руководства по импорту в большинстве стран.

      viii.Страховой сертификат

Это необходимо вам как часть процедуры таможенного оформления импорта, когда товары прибывают в порт назначения.

Он помогает таможенному органу определить, включает ли цена продажи импортируемого товара страховку или нет.

Это полезно при расчете суммы импортной пошлины, поскольку ее можно использовать для определения стоимости импорта.

        икс. Отчет об испытаниях

Это также требуется таможенным органом для оформления таможенных формальностей.

Сотрудник таможни может оформить конкретный товар; и отправить его в уполномоченную государственную лабораторию, чтобы проверить, соответствует ли его качество стандартам.

Оценка товара может быть произведена только должностным лицом таможни.

Конечно, это после получения результатов проверки, иначе они могут не очистить товар.

      x.Заказ на поставку/аккредитив

Это необходимо во время оформления, когда вы импортируете из Китая по аккредитиву.

В нем указаны все условия вашего контракта.

Это помогает сотруднику таможни определить точную стоимость во время оценки.

Импортер представляет копию аккредитива только в том случае, если груз находится под аккредитивом.

    xi.Техническая запись

Это применимо к некоторым видам техники и помогает должностному лицу таможни определить точную рыночную стоимость ввозимой техники во время оценки стоимости.

Этот документ представляет собой просто литературу, объясняющую функции такого оборудования.

Вы должны приложить его вместе с другими товаросопроводительными документами.

Это применимо только к конкретным товарам во время таможенного оформления.

        xii. Промышленная лицензия

Копия потребуется таможенным органом, если импортер претендует на какие-либо льготы, предусмотренные конкретными государственными директивами.

Это используется для получения преимуществ, на которые должен претендовать импортер.

Я знаю, что некоторые из этих терминов могут показаться «пугающими», если вы новичок в доставке или импорте из Китая в Африку.

Как я уже говорил ранее, экспедитор вам все объяснит.

Знаешь что?

Экспедиторы делают доставку легкой и простой — причина, по которой они вам нужны.

Теперь вернемся к стоимости перевозки…

Глава 5: Факторы, влияющие на стоимость доставки из Китая в Африку по морю и по воздуху

Открою вам один секрет:

Вы должны знать факторы, влияющие на стоимость перевозки.

Таким образом, вы выберете подходящий способ доставки из Китая в Африку.

И, кстати, я упомянул грузовой тариф здесь несколько раз.

Вы знаете, что это значит?

Ну, фрахтовая ставка — это просто расходы, которые вы понесете при транспортировке груза из одного порта в другой.

В нашем случае это стоимость перевозки груза из Китая в Африку.

Поскольку доставка из Китая в Африку включает морские или воздушные перевозки, здесь я сосредоточусь только на этих двух.

Вот все, что вам следует знать:

Факторы, влияющие на стоимость морских/океанских перевозок

Некоторые из основных факторов, которые вы должны учитывать, включают:

1.Пункт назначения

Расстояние, которое проходит груз в море/океане, определяет его стоимость.

Это просто:

Скорость доставки увеличивается с расстоянием.

То есть вы будете платить больше за дальние расстояния и меньше за короткие.

Вы можете обратиться к моим обсуждениям в главе 1 — расстояние от Китая до различных морских портов в Африке.

2. Плата за портовые услуги

Другие сборы в порту во время обработки груза могут увеличить стоимость груза.

Они могут включать в себя сбор за охрану порта, услуги по обработке портов и т. д.

3. Терминальные сборы

Вы будете платить во время погрузки (в Китае) и разгрузки (в Африке).

В большинстве случаев судоходная линия получает компенсацию от грузоотправителей.

Таким образом, терминальные сборы покрывают погрузку и разгрузку контейнера.

Кроме того, он может покрывать любые другие расходы, связанные с обработкой контейнера как в порту отправления, так и в порту назначения.

4. Конвертация валюты

В международных сделках доллар всегда используется в качестве общепринятого номинала.

Поскольку эта валюта колеблется, скорость доставки также меняется в зависимости от колебаний.

Обменный курс влияет на стоимость доставки, и преобладающий обменный курс используется в качестве основы для дневного курса доставки.

5. Штрафы и сборы

Задержка прибытия корабля в пункт назначения из-за переполненности может повлечь за собой штраф, который увеличит стоимость доставки.

Кроме того, когда груз остается так долго в порту назначения, он также влечет за собой другие сборы, такие как сборы за безопасность.

Поэтому рекомендуется быть стратегическим и очистить контейнер как можно быстрее, чтобы избежать дополнительных расходов.

6. сезон

В зависимости от спроса на определенные товары в некоторых районах сезон играет очень важную роль в определении фрахтовых ставок.

Например, в некоторые сезоны перевозят цветы, фрукты и зерновые.

В этот период скорость доставки всегда очень высока.

Поэтому очень важно знать как высокий, так и низкий сезоны.

7. Вместимость бункера

Точно так же, как колеблется обменный курс и влияет на стоимость доставки, цена на топливо также колеблется.

В зависимости от сложившейся цены на топливо меняется и контейнерная отгрузка топлива.

При повышении цен на топливо увеличивается и скорость отгрузки, и наоборот.

8. Емкость контейнера

Заполнение контейнера подразумевает, что вы заплатите фиксированную сумму денег (конечно, за все, что находится в контейнере).

Однако, если вы настаиваете на доставке продуктов, даже если контейнер занимает половину, вы все равно будете платить за место.

Поэтому второй вариант будет неэкономичным.

В чем суть?

Опытные грузоотправители могут легко понять тенденцию скорости доставки и принять экономически эффективный метод.

Вот почему Бансар здесь для вас.

Реальность такова:

Скорость доставки из Китая в Африку может быть очень сложной.

Он меняется в зависимости от ситуации, как вы видели.

Факторы, влияющие на стоимость авиаперевозок

Авиаперевозки из Китая в Африку — это быстро и надежно.

Кроме того, с точки зрения углеродного следа авиаперевозки предпочтительнее морских перевозок.

Однако он не может перевозить массивные грузы, как в случае морских перевозок.

Как и в случае морских перевозок, ниже приведены некоторые из основных факторов, влияющих на авиаперевозки из Китая в Африку:

1. Востребованность услуги

В высокий пиковый сезон существует высокий спрос на грузовые перевозки.

Следовательно, из-за эффекта масштаба увеличивается и фрахтовая ставка.

В этот момент вы заплатите больше, чтобы их груз достиг африканского аэропорта.

По мере снижения этого спроса курс нормализуется, и наоборот.

2.Тип перевозимого груза

Разные товары имеют разные способы обработки.

Обработка поставляется с функциями безопасности и различными типами контейнеров (устройствами пакетной загрузки).

Это определенно повлияет на стоимость авиаперевозок.

Например, вы должны бережно обращаться с художественными произведениями, домашними животными, домашним скотом и цветами.

Для некоторых товаров требуются специальные контейнеры, которые требуют дополнительных затрат.

3. Рабочая сила, занимающаяся доставкой

Если товар, который вы отправляете, нуждается в особом уходе, вам потребуются специалисты.

Это увеличивает стоимость авиаперевозки.

Также требуется известная судоходная компания, которая специализируется на обработке такого типа грузов.

Эти дополнительные услуги неблагоприятно изменяют тариф, если товар должен быть доставлен в целости и сохранности.

4. скорость

Авиаперевозки — самый быстрый способ доставки груза из Китая в Африку.

Разные компании имеют разные тарифы в зависимости от того, когда вам нужны авиаперевозки.

Некоторые компании работают быстрее, чем другие, и взимают более высокие ставки.

Ставка зависит исключительно от того, насколько быстро груз будет доставлен в конечный пункт назначения.

Для более короткого времени доставки ожидайте, что вы заплатите больше за доставку из Китая в Африку.

Теперь я знаю, что вы хотите снизить стоимость перевозки из Китая в Африку.

В Bansar мы можем это сделать.

Но какие факторы мы учитываем, чтобы гарантировать нашим клиентам конкурентоспособные фрахтовые ставки?

Посмотрите на них:

Как снизить стоимость доставки при доставке из Китая в Африку

Ниже приведены некоторые из наиболее эффективных способов, которые помогут вам снизить стоимость перевозки из Китая в Африку:

1. Выберите наименьший размер коробки

Если вы не заполняете коробку, убедитесь, что упаковочная коробка не покрывает большой объем несколькими предметами.

Убедитесь, что вы упаковали предметы так, чтобы они поместились только в заданный объем.

Помните, что вы можете заплатить за незакрытое место только потому, что ваша упаковочная коробка большая.

В большинстве случаев цена привязана к объему.

2. Переговоры с перевозчиком

Когда вы являетесь частым клиентом, вы можете договориться с различными перевозчиками и убедиться, что вы получите тот, у которого самое низкое предложение.

Попробуйте сравнить тарифы операторов и выбрать доступные тарифы.

Не спешите давать контакт любому перевозчику, которого вы видите поблизости.

Помните, что оптовая доставка также может привлекать скидки.

3. Используйте упаковку, предоставленную перевозчиком.

В некоторых случаях собственная упаковка может повлечь за собой дополнительные расходы из-за избыточного размера.

Большинство упаковочных материалов, особенно типы конвертов, не облагаются дополнительной оплатой.

Это потому, что размер соответствует хорошо.

4. Консолидируйте свои учетные записи

Желательно отгружать как можно больше продукции в рамках заданного объема отгрузки.

Настаивайте на том, чтобы поставщики отправляли продукты в вашу учетную запись, чтобы она была полностью использована.

Это поможет устранить наценки, которые могут быть оплачены на эту стоимость.

В зависимости от условий оплаты, выбирайте с умом.

Это связано с тем, что некоторые судоходные компании могут потребовать оплаты в течение определенного периода времени.

С другой стороны, ваш поставщик может предоставить вам гибкую продолжительность платежа.

5. Использование пропуска зон

Это услуга консолидации, при которой небольшие посылки, идущие в одну зону, помещаются в один контейнер.

Затем они отправляются как один консолидатору, предлагающему эту услугу в этом конкретном регионе.

В большинстве случаев это снизит стоимость доставки из Китая в Африку.

Затем консолидатор раздает пакеты клиентам.

Это хорошая стратегия разделения затрат.

Единственная проблема заключается в том, что это не работает с экспресс-доставками.

6. Убедитесь, что у вас есть точный вес посылки

Когда вы указываете точный вес, не добавляя столько ненужных упаковок, вы платите за фактический вес.

В результате лишних расходов не будет.

Чем точнее вы будете, тем больше вы сэкономите на доставке из Китая в Африку.

Важно ориентироваться на вес товара.

Только будьте точны с весом при упаковке.

7. Планируйте и покупайте пакет оптом и один раз

Экономия денег на одной отправке из Китая в Африку с большим количеством товаров, чем на разных небольших объемах.

Сборы за таможенное оформление применяются к каждой отгрузке, и поэтому, если выполняется одна отгрузка, можно сэкономить много.

Кроме того, если оптовая партия помещается в один контейнер, пространство используется конструктивно.

Имея все это в виду, я уверен, что вы можете оценить стоимость перевозки из Китая в Африку.

Глава 6: Факторы, которые следует учитывать при доставке из Китая в Африку

При доставке из Китая в Африку сосредоточьтесь на факторах, которые могут улучшить плавность движения товаров.

Это именно то, что я собираюсь обсудить в этом разделе.

Помните, что эти факторы помогут вам снизить стоимость доставки.

Некоторые из этих факторов, которые вы должны учитывать, включают:

1.Тип груза для отправки из Китая в Африку

В зависимости от количества отправляемых товаров, вы можете упаковать их в различную тару.

Есть три разных типа контейнеров, которые вы можете использовать при доставке из Китая в Африку:

• 20 футовый контейнер
• 40 футовый контейнер
• Контейнер высотой 40 футов.

Обычно конструкция этих контейнеров такова, что они защищают товар от повреждений.

20-футовый контейнер используется в основном для перевозки некоторых грузов, таких как запчасти для машин, оборудование, полезные ископаемые, поскольку они имеют тенденцию быть немного тяжелыми.

40-футовые контейнеры перевозят не только тяжелые грузы, но и объемные по своей природе и занимают много места.

Такие товары могут включать деревянную мебель, автомобильные шины, сборные изделия, игрушки и т. д.

Загрузка как 20-, так и 40-футового контейнера всегда должна быть одинаковой, даже если объемы не одинаковы.

Фактически, 40-футовый контейнер в два раза больше 20-футового контейнера по объему.

Кстати, я хочу, чтобы вы запомнили это:

Китай допускает вес упакованного контейнера от 27 до 28 тонн.

В основном они предпочитают максимальный вес 20 тонн.

Поэтому, даже если вы планируете отправлять товары из Китая в Африку, всегда помните об этом.

Но вы знаете, что?

Стоимость морской перевозки одного 40-футового контейнера дешевле, чем иметь при отправке два 20-футовых контейнера – в Китае она примерно в 1.5 раза меньше.

Теперь, что это означает?

Доставка товара в 40-футовом контейнере выгоднее, чем в двух 20-футовых контейнерах.

При условии, что их вес соответствует требуемым стандартам.

Эти контейнеры в основном применимы для обычных товаров.

Если товар не является обычным, другие контейнеры, такие как:

• Открытый верх
• Плоская стойка
• Рефрижератор или резервуары могут быть лучшей альтернативой

Но в чем заключается эта разница – давайте разбираться.

· Контейнеры с открытым верхом

Они перевозят грузы, которые в основном перемещаются с помощью крана, поэтому у них нет жесткой крыши.

Эти контейнеры перевозят очень громоздкие грузы.

Он гибкий, и им можно легко манипулировать, чтобы поместить товары внутри контейнера, поскольку он имеет подвижные колена.

· Контейнеры Flat Rack

Контейнеры Flat Rack не имеют боковых стенок и верха.

Торцевые стенки могут быть фиксированными или разборными.

Эти торцевые стенки могут заподлицо и складываться вместе с основанием.

Складные торцевые стенки позволяют перевозить негабаритный груз.

Причины конструкции этого контейнера заключаются в том, чтобы вмещать нестандартные товары с очень большой высотой, большой шириной, а также они тяжелые и громоздкие.

· Рефрижераторные танки

Рефрижераторные цистерны в основном используются для перевозки скоропортящихся грузов.

Это связано с тем, что они оснащены механической системой компрессора.

Именно эта компрессорная система регулирует температуру внутри контейнера.

Танк-контейнеры устанавливаются внутри рамы для обеспечения устойчивости.

В основном они используются при транспортировке опасных или неопасных жидких веществ.

Он оснащен предохранительными устройствами и приспособлениями для наполнения и опорожнения, облегчающими загрузку и выгрузку жидкости.

Эти резервуары всегда проходят испытания под давлением каждые 2.5 года в целях безопасности.

2. Размер груза

Размеры груза зависят от типа контейнера, который вы будете использовать.

Эти контейнеры бывают разных размеров в зависимости от характера применения.

В таблицах ниже показаны габариты различных грузов.

Таблица 1: Контейнер общего назначения

Таблица 2: Рефрижераторные контейнеры

Таблица 3: Контейнеры с открытым верхом

Таблица 4: Контейнеры Flat Rack

3. Тип отгрузки

Морские или морские перевозки являются наиболее распространенным способом доставки товаров из Китая в Африку.

Это потому, что он не только доступен по цене, но и перевозит объемные товары.

Здесь вы можете выбрать:

• Полная загрузка контейнера (FCL) или,
• Меньше, чем загрузка контейнера (LCL)

LCL — это ситуация, когда один контейнер делит место с другими, имеющими тот же пункт назначения, но небольшие объемы товаров.

Таким образом, стоимость доставки распределяется между лицами, использующими один и тот же контейнер.

Сумма, которую вы заплатите, зависит от объема (кубических метров), который займет ваш товар.

Это один из самых дешевых морских фрахтов.

Я знаю, вы бы не хотели этого слышать, но это реальность.

Товару потребуется больше времени, чтобы покинуть порт в Китае и отправиться в Африку.

Почему?

Консолидация осуществляется в порту отправления, а также в порту назначения.

Процесс консолидации может занять некоторое время.

Что еще?

FCL безопаснее LCL, так как внутри помещается не так много других грузов, которые могут повредить другие грузы.

Прежде чем выбрать LCL, убедитесь, что ваши товары будут в безопасности.

Даже загруженный химикат, если он не упакован должным образом, может испортить другие товары.

Отследить доставку FCL транспортной компанией также легко.

Просто используйте номер контейнера или номер бронирования, чтобы оценить продолжительность доставки.

Обычно стоимость перевозки FCL является фиксированной.

Теперь, в чем разница между LCL и FCL?

• Кто выдает коносамент?

Экспедитор выдает коносамент на отгрузку LCL, в то время как для FCL коносамент выдается непосредственно официальной судоходной линией.

• Обратите внимание на маркировку для идентификации товаров

Знак, идентифицирующий ваш товар от других грузоотправителей (грузовой знак), печатается на внешней упаковке при использовании LCL.

Эта метка должна быть черной и жирной водостойкой краской, чтобы ее нельзя было легко стереть.

Оранжевый или красный цвет используется для грузов, перевозящих опасные материалы или вещества.

Знаки в основном на английском и других языках в зависимости от страны назначения в Африке.

• FCL взимает меньшую стоимость доставки за единицу, чем LCL

Разница в сборах просто из-за других сборов, взимаемых с LCL в пункте назначения.

Очистка и обработка сборных грузов сопряжены с большей нагрузкой по сравнению с сборными партиями.

Это связано с тем, что агенты всегда обрабатывают несколько LCL внутри одного контейнера. Все LCL обычно разгружаются в порту назначения для сортировки.

Это связано с тем, что они принадлежат разным людям, в то время как FCL могут быть выгружены и отправлены непосредственно в точку покупателя.

• Обработка FCL против LCL

Обработка отгрузки FCL меньше, поскольку погрузка и опечатывание контейнера осуществляется продавцом и отправляется в порт назначения.

Сборные грузы подлежат консолидации в порту погрузки, и как только контейнер достигает порта назначения, он снова выгружается во время сортировки.

4. Время доставки и порт

Товары, произведенные в Китае, отличаются хорошим качеством, поэтому их рынок в Африке гарантирован.

Они также доступны по цене.

Компании-перевозчики имеют разное время отправления в конечный пункт назначения.

Большинство компаний размещают свои расписания на своих веб-сайтах, и с ними можно легко связаться для получения экспедиторских услуг.

также;

В связи с растущим спросом на импорт товаров из Китая в Африку импортеры предпочитают разные порты отправления.

В Китае есть несколько портов, поэтому в зависимости от местонахождения груза вы можете доставить его в ближайший порт отгрузки.

Конечно, он должен быть удобным с точки зрения логистики.

Вы обсудите это со своим экспедитором в Китае.

Некоторые из портов в Китае включают:

• Дадун
• Ляньюньган
• Нанкин
• Бэйхай
• Далянь
• Фучжоу
• Гуанчжоу
• Циндао
• Циньхуандао
• Санья
• Шанхай
• Нинбо
• Шанхай
• Хуанпу
• Джиуджианг
• Ханькоу
• Цзюцзян среди прочих.

Конечно, вы будете загружать продукты в любой из этих портов.

Надеюсь, вы помните мое обсуждение в главе 2 — морские порты и аэропорты в Африке.

Ну, это ваши разгрузочные порты.

Короче говоря, перед отправкой вы должны знать:

• Погрузочно-разгрузочный порт
• Продолжительность доставки
• Время отправления груза
• Как лучше отслеживать груз в пути

Ваш экспедитор предоставит вам всю эту информацию.

5. Правила и положения об импорте из Китая в Африку

В любом международном бизнесе существуют правила и нормы, которые определяют, как люди ведут бизнес.

Тот же сценарий одинаков, когда вы импортируете из Китая в Африку.

Хорошие новости:

У Китая хорошие отношения с большинством африканских стран.

Поэтому правила и положения, когда речь идет о международной торговле, не такие строгие.

В любом случае, давайте кратко рассмотрим правила и нормы импорта из Китая в Африку:

• Форма импортной декларации

Вы будете подавать заявление на это в африканском правительстве страны.

Как импортер, вы подадите заявку на форму импортной декларации.

Вы воспользуетесь этой формой в порту назначения в Африке до проверка начинается.

• Таможенный въезд

Вам потребуются следующие документы для оформления, чтобы включить электронную регистрацию таможенной декларации:

• Оригинал коммерческого счета
• Список необходимых вещей
• Оригиналы коносаментов
• Оригинал сертификата соответствия
• Исходный результат теста/отчет/анализ
• Оригинал сертификата происхождения для партнеров по преференциальной торговой зоне, например, COMESA
• Форма импортной декларации и квитанция
• Страховая дебетовая справка
• Декларация импортеров
• Импортные сборы

Каждая африканская страна будет вводить специальные сборы на какой-либо продукт, например, в Кении сахар составляет 7% от CIF и нефтепродукты.

• Специальные разрешения/Сертификаты

Вы должны предоставить специальные разрешения/сертификаты при импорте определенных продуктов, таких как:

• Фумигационные сертификаты
• Фитосанитарные сертификаты
• Разрешения на инсектициды и гербициды
• Разрешение на ввоз растений
• коносамент

Коносамент, подписанный импортером, выдается только экспедитору; оформлять заказ на доставку только после оплаты фрахта и загрузки контейнеров.

• Запрещенные продукты

Следующие продукты запрещены к ввозу в ряд стран:

• Игровые трофеи
• Фрукты
• Взрывчатые вещества
• Поддельная валюта
• Игровые автоматы
• Ловушки для животных
• имитация
• Огнестрельное оружие
• Алкоголь и другие спиртные напитки
• Драгоценные металлы и камни

Запрет на ввоз любого оружия, взрывчатых веществ и боеприпасов без разрешения полиции.

Заключение

Доставка из Китая в Африку может быть очень сложной для того, кто не понимает требований.

Как только кто-то узнает каждую деталь доставки, он / она будет наслаждаться процессом без стресса и планировать по своему усмотрению.

Что еще более важно, вы должны иметь хорошее планирование и знать все необходимые правила.

Кроме того, как только вы найдёте хорошего экспедитора, импорт из Китая в Африку станет простым и лёгким.

Я считаю, что с этим руководством доставка из Китая в Африку будет очень простой.

И, кстати, не стесняйтесь поделиться этой статьей с семьей и друзьями.

Больше ресурсов: Импорт из Китая: полное руководство